La policía al servicio de la dictadura Ortega-Murillo se puso en evidencia cuando este martes 3 de marzo en conferencia de prensa ofreció un informe sobre los accidentes de tránsito en la última semana.
Según los datos ofrecidos por la oficial Karen Obando, del área de relaciones públicas de la institución, del lunes 23 de febrero al domingo 1 de marzo se reportaron 1,268 accidentes de tránsito en el país. El resultado fue de 2 muertos y 25 personas lesionadas. No específicaron los daños materiales calculados.
En octubre inicia paso a desnivel en las afueras de Managua
La mayor incidencia se registra en la capital, Managua, con 860 accidentes, le sigue Matagalpa con 58, León con 52, Estelí con 48, además de Masaya con 46 y Chinandega con 37.
Las motocicletas es el tipo de vehíçulo que más se ve involucrado en este tipo de sucesos, siendo 389 de los casos.
En su reporte noticioso, el sandinista canal 8 de televisión asegura que la conducción «exige mayor responsabilidad al volante», sin embargo, es claro que las medidas impulsadas por la policía han sido un fracaso rotundo, principalmente el límite de velocidad impuesto en junio de 2025, supuestamente para reducir los accidentes de tránsito, pero esto no es lo que ha ocurrido.
Incluso, las motocicletas, que son las que más se ven involucradas en accidentes, tienen un límite de velocidad más reducido, de solo 40 kilómetros por hora, según la nota informativa 001-2025 publicada por la Policía Nacional.
Aunque el límite de velocidad considerado absurdo para muchos, no ha logrado su objetivo de reducir los accidentes de tránsito, sí ha resultado en un buen negocio para la dictadura que se beneficia de las constantes multas que aplica por 2,500 córdobas cada una.
Solo dos meses después de aplicar el nuevo límite de velocidad, la Dirección de Tránsito de la Policía Nacional cerró su primer semestre y registró ingresos por 162.4 millones de córdobas en concepto de multas. La institución se había planteado una meta de recaudacion por esa vía 32% superior a la del año anterior, como si de una meta de ventas se tratara.
Aún no se tienen los datos del cierre de 2025, pero todo apunta a que la recaudación por multas de tránsito alcanzará una cifra récord debido a esta medida poco usual.